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母親病危卻買不到票,票價炒到20多萬,華人想回國實在太難了!

海外華人現在真的是太難了,回國機票稀缺程度堪比諾亞方舟船票,面對3萬7萬20萬的機票輾轉反側夜不能寐,每天只能做一個沒有感情的刷票機器,搶到票仍舊坐立難安,除非真的登上飛機,否則永遠在擔心推遲或者取消。

近日,就發生了這樣一件令人唏噓的事情。網友因為母親病危,急需一張從舊金山到廣州的機票,找了許多辦法都沒有能夠買到,于是在網上向網友求助。但現在買一張回國機票真的太難太難了?。?!
最后這位網友的母親不幸病逝,而網友到最后還是沒能回國見母親最后一面。
因為疫情的關系,搶票回國難如修仙。網友@跟p蟲申小傻?為了購買回國機票崩潰無數次…將自己史詩般不屈不撓的買票過程制成了圖表…
14趟行程的機票,最終才修成正果,得以回國,期間墊資、退票、刷票、搶票的辛酸可想而知。
難怪有人調侃:“一個中國學生,一旦選擇留學,就會一直買不到回國機票,一旦留在國內,就會有機會贏取一紙高職高專錄取通知書…”

那么,現在的機票到底是一個什么狀態,還能不能回國了呢?

01

“五個一”政策或持續到10月

想回國沒有那么容易

為防控疫情外部輸入,3月26日起,中國民航開始施行“五個一”政策:一家航空公司,一個國家,一條航線,一周,飛一班政策,并且每班客座率小于75%。

該政策目前沒有截至日期,有消息稱將持續到10月。

在這樣的情況下,機票的價格水漲船高。8月份之前,票價都在人民幣3-8萬元之間徘徊。大使館包機只接收留學生,普通人一票難求,往往只能依靠代買。

而如果選擇包機,那價格更是貴了去了,不算保險就要20萬以上。

要是真能買到票也就算了,最可恨的是,還有許多詐騙份子在華人歸心似箭的急迫心情下,騙取高額定金。之前就有報道稱一位留學生葉同學想要購買一張從洛杉磯直飛廣州的機票,票價6萬元,先付1萬元定金。沒想到當她轉賬給對方后,對方直接拉黑了葉同學。

02

收好這份科學回國攻略

6月航班最新情況

目前想要回國有4個方法:

1. 使館包機

目前使館包機回國都已經滿員,不過大家可以隨時留意最新的消息,如果有航班增加就可以申請登記了:

http://www.china-embassy.org/chn/lszj/zytz/t1777393.htm

一般來說,使館包機只接受留學生或教師、志愿者等人員。

2. 直航

直接登錄各大航司官方網站搶票,但是非常緊俏一票難求,8月底之前大多已售罄。

價格范圍:3萬+

截至6月30日中美開放直航線路:

* 紐約?上海:每周三-東航MU587/8
* 洛杉磯?北京(天津):每周日-國航CA987/8
* 洛杉磯?廣州:每周日-南航CZ327/8
* 洛杉磯?廈門:每周一-廈航MF829/30
△浦東機場檢疫

3. 轉機

可以選擇符合“五個一”政策允許降落國內的機票(時刻表見文末),再想辦法從美國飛到該起飛機場。
價格范圍:7萬+
這里提供一些主流可行的一次轉機路線:
* 飛到?加拿大(須持有加拿大簽證)
溫哥華?北京:每周日-國航CA991/2
溫哥華?廣州:每周三-南航CZ329/30
溫哥華?廈門:每周四、五-廈航MF805/6
溫哥華?成都:每周二-川航3U8501/2
多倫多?上海:每周五、六-東航MU207/8
多倫多?北京:每周二、三-海航HU7975/76
* 飛到 日本(不換航站樓不過夜不入境即可)
東京-上海:國航CA930(全程周四出發)
東京-上海:東航MU524(周五)
東京-沈陽:南航CZ628(周四)
東京-福州:廈航MF810(周五)
東京-上海:春秋航空9C6218(周日)
東京-上海:全日空NH920(周日)
東京-哈爾濱:日本春秋IJ214(周日)
東京-大連:日航JL820(周四)
* 途徑 荷蘭阿姆斯特丹
亞特蘭大-廣州:達美DL72+南航CZ308(全程周四出發)
亞特蘭大-廈門:達美DL72+廈航MF812(周二)
亞特蘭大-上海:達美DL72+東航MU772(周日)
底特律-上海:達美DL134+東航MU772(周日)
紐約-廣州:荷蘭皇家KL646+南航CZ308(周四)
紐約-廈門:荷蘭皇家KL646+廈航MF812(周四)
紐約-上海:荷蘭皇家KL646+東航MU772(周四)
紐約-廣州:美聯航UA70+南航CZ308(周四)
紐約-廈門:美聯航UA70+廈航MF812(周二)
紐約-上海:美聯航UA70+東航MU772(周日)
芝加哥-廈門:荷蘭皇家KL612+廈航MF812(周二)
芝加哥-上海:荷蘭皇家KL612+東航MU772(周日)
洛杉磯-上海:荷蘭皇家KL602+東航MU772(周日)
* 途徑 德國法蘭克福
紐約-上海:美聯航UA960+東航MU220(全程周一出發)
紐約-上海:美聯航UA960+國航CA936(周五)
紐約-上海:漢莎LH403+國航CA936(周五)
芝加哥-上海:漢莎LH431+東航MU220(周一)
* 途徑 法國巴黎
紐約-廣州:法航AF7+南航CZ348(全程周一出發)
紐約-上海:法航AF7+東航MU570(周六)
洛杉磯-廣州:法航AF65+南航CZ348(周一)
洛杉磯-上海:法航AF65+東航MU570(周六)
亞特蘭大-廣州:達美DL82+南航CZ348(周一)
亞特蘭大-上海:達美DL82+東航MU570(周六)
亞特蘭大-北京(天津):達美DL82+國航CA934(周二)
* 途徑 西班牙馬德里
達拉斯-北京(天津):美國航空AA36+國航CA908(全程周五出發)
* 途徑 韓國首爾(湖北護照無法成行)
紐約-廈門:大韓KE082+廈航MF872(全程周六出發)
紐約-北京(青島):大韓KE082+國航CA124(周三)
紐約-沈陽:大韓KE082+大韓KE831(周三)
紐約-上海:大韓KE082+東航MU5042(周三)
紐約-青島:大韓KE082+山航SC4088(周三)
紐約-沈陽:大韓KE082+南航CA682(周五)
紐約-南京/長春:大韓KE082+韓亞OZ349/OZ303(周五)
洛杉磯-北京(青島):大韓KE012+國航CA124(周三)
洛杉磯-沈陽:大韓KE012+大韓KE831(周三)
洛杉磯-上海:大韓KE012+東航MU5042(周三)
洛杉磯-青島:大韓KE012+山航SC4088(周三)
洛杉磯-沈陽:大韓KE012+南航CZ682(周五)
洛杉磯-廈門:大韓KE012+廈航MF872(周六)
芝加哥-北京(青島):大韓KE038+國航CA124(周三)
芝加哥-沈陽:大韓KE038+大韓KE831(周三)
芝加哥-上海:大韓KE038+東航MU5042(周三)
芝加哥-青島:大韓KE038+山航SC4088(周三)
芝加哥-沈陽:大韓KE038+南航CZ682(周五)
亞特蘭大-廈門:大韓KE036+廈航MF872(周六)

4. 包機:灣流重型公務機

價格范圍:23萬+
滿員14人;
持有小程序14天綠碼(攻略見下文)、體溫低于37.3度可登機;
部分包機需要到柬埔寨金邊/日本東京,再轉民航空客降落國內。

03

回國須知

1.?行前須知:

* 直接通過航空公司官網訂票,不要用各種第三方平臺。

* 電話訂票相比官方網站更及時。

* 轉機盡量少托運或不托運,充分了解行李直掛政策,考慮提前把行李郵寄回國。

*?登機前需要養綠碼14天,詳細攻略見下文。

* 抵達國內需要14天統一自費隔離。

*?歐洲申根區國家內只可轉機一次;如果在申根國家遭遇延誤、未能登機可能面臨在機場內滯留一周等下一班的風險。

* 港澳臺轉機均無法成行。

* 政策和航班瞬息萬變,是否能夠成行以及航班細則,以機場和當地情況為準。

* 加航、荷蘭皇家航空航班被取消的話不退款只改簽,國內航司航班被取消可以退款。

2.?登機前14天需要養綠碼

根據民航局要求,登機前14天開始養綠碼。
掃碼登錄微信小程序:防疫健康碼國際版
進入頁面開始14天逐日填寫,未按要求填報、虛假填報將導致行程受阻。

3. 降落后需要14天自費隔離

降落前后可以提前掃碼申報填寫相關信息,避免排隊。
美國作為疫情重點地區,回國后全部要統一隔離14天,費用自理。被分配到的隔離酒店全憑運氣,有的堪稱度假,有的完全不理想,需要克服一下。

04

附錄:

6月份各大航空公司航班情況

以上7張圖片均來自@塔庫米先森Takumi,版權屬于原作者
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